L'ouvrage du Bambesch

Faisant partie du Secteur Fortifié de Faulquemont, le Petit Ouvrage du Bambesch est un ouvrage d'infanterie de la Ligne Maginot construit entre 1931 et 1935. Ses trois blocs de combat, reliés par des galeries souterraines à plus de 20 mètres de profondeur, abritaient un équipage de 107 hommes et 4 officiers dont la mission était d'interdire toute progression ennemie le long de la Route Nationale 3 reliant Metz à Sarrebruck. Toutes les installations d'époque sont conservées : usine électrique, cuisine, chambrées, infirmerie, poste de commandement… Une plongée unique dans le quotidien des soldats du béton.

Les premiers plans de masse de l'ouvrage prévoyaient la construction de cinq blocs de combat, faisant du Bambesch un ouvrage d'infanterie dont la mission devait être de croiser ses feux avec son voisin le Kerfent pour interdire toute progression ennemie par la Route Nationale 3 qui reliait Metz à Sarrebruck.

Les restrictions budgétaires dues entre autre à l'explosion du coût des matières premières obligèrent la CORF (l'organisme chargé de superviser la construction de la Ligne Maginot) à diviser la réalisation de la Ligne Maginot en plusieurs tranches de travaux. Le Bambesch n'échappa pas à la règle, et les travaux qui commencèrent à la fin de l'année 1931 ne visaient plus que la construction de trois blocs. Ceux-ci furent réalisés tout au long des années 30, en commençant par les creusements des puits d'escalier et le percement des galeries, puis se poursuivirent par le bétonnage des blocs et la pose des cuirassements. Des aménagements mineurs eurent lieu jusqu'en 1940.

Les trois blocs de combat qui furent finalement réalisés disposent de l'équipement classique des ouvrages d'infanterie de la Ligne Maginot.

Le principe de la Ligne Maginot est de ne laisser en surface que les équipements servant au tir et à l'observation. Pour protéger l'équipage de l'ouvrage et augmenter sa capacité de résistance au bombardement, tous les éléments non essentiels au combat ont donc été enterrés à plus de 20 mètres de profondeur.

Après avoir emprunté un escalier de 130 marches, on arrive dans les galeries souterraines de l'ouvrage, où se trouvent notamment la cuisine, le réfectoire, l'usine électrique, les chambrées, le poste de commandement ou encore le puits qui permettait à l'ouvrage d'être toujours approvisionné en eau potable.

L'ouvrage du Bambesch était doté d'un équipage de 107 hommes de troupe encadrés par 4 officiers, principalement issus du 156ème Régiment d'Infanterie de Forteresse (anciennement 146ème RIF) et des 2ème et 18ème Régiments du Génie.